Spoje náboje s hřídelí

Účel

Nerozebíratelné nebo rozebíratelné spojení hřídele a náboje k ustavení jejich vzájemné polohy. Spojení musí přenášet kroutící moment, respektive obvodovou sílu, osovou sílu a zachycuje radiální sílu a ohybový moment.

Spojení příčným kolíkem, těsným perem a drážkou, spojení drážkováním

 

• Předepjaté tvarovým stykem
• S tvarovým stykem
• Se silovým stykem (třením)

 

• Předepjaté tvarovým stykem

1. Spojení s párovým (podélným) kuželovým kolíkem

• levné, pro malé kroutící momenty

1. Spojení klínem dutým, ploským, drážkovým, tangeciálním

Klíny – k rozebíratelnému spojení

• podélné

– s nosem(kované), bez nosu(z tažné oceli), vsazené

–   (přenášejí kroutící moment)

• příčné

Výhody – axiálně zajištěný náboj na hřídeli ( oproti perům)

Nevýhody – nesouosost hřídele a náboje vede k házení náboje (pro omezení házivosti používáme           uložení: H8/k7, H7/k6)

 

• S tvarovým stykem

1. Příčným válcovým kolíkem – levné, přenáší malé kroutící momenty
2. Pery – nejčastější spojování hřídele s nábojem, M_k – v jednom směru

• rozebiratelné, tvarovým stykem, zprostředkované
• Těsná pera – součásti se v osovém (axiálním) směru vzájemně neposouvají, ale naopak se v axiálním směru zajišťují proti posuvu, mají lícované boky a v drážce hřídele drží zaklepnutím
• Vodící pera – umožňují axiální posuv spojených součástí (řemenice, spojky, ozubená kola)

1. Drážkové spoje

• 6 až 20 drážek – určeno pro velké, rázové střídavé kroutící momenty, taky vhodné pro posuvné náboje (ozubených kol v převodovkách)
• Evolventní drážkování( 6 až 82 drážek) – umožňuje přesazení náboje na hřídeli o malý úhel, určeno pro velké a rázové kroutící momenty
• Jemné drážkování(48 až 52 drážek) – pro velké kroutící momenty, nezeslabuje tolik hřídel, umožňuje přesazení o malý úhel. Použití – pro uchycení torzních tyčí, je nevhodné pro přesuvné náboje

1. Neokrouhlé (polygonické) náboje – jedná se o zaoblený trojhranný nebo čtyřhranný profil, má vysokou dynamickou únosnost (malý vrubový součinitel) oproti drážkování, výroba na speciálních strojích

 

• Se silovým stykem

1. svěrným se šroubem – pro menší, střídavé kroutící momenty, náboj je přestavitelný, nepotřebuje axiální zajištění, možno potočit volně o úhel, snadná montáž a demontáž
2. Svěrným s kuželem – viz. bod a) + nelze axiálně posunout
3. Rozpěrným, kroužky – viz. bad a) + náboj i hřídel bez vrubů
4. Tlakovým – pro velké střídavé kroutící momenty, obtížně rozebiratelné

• provedení spoje – lisováním, smrštěním (ohřev náboje), roztažením (zmrazený hřídel), případně obojí

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zvedáky

Zvedáky

• při malém zdvihu (desetiny metru) a malé síle v pohonu vyvozují značnou zvedací sílu až 300t
• zpětnému pohybu břemene brání samosvorný převod (potom je malá účinnost), zdrž nebo hydraulické ventily

 

Šroubový zvedák

• mění šroubovitý pohyb na posuvný
• je samosvorný => η= 0,3 až 0,4 (účinnost)

Zdvih – 100 až 300mm

Nosnost – 2 až 35 t

 

2 . r                              tg γ                             tg γ                                  G_Q

i =———–               η_š =—————          η=————– . η_o          F = ———           F>F´

d₂ . tg  γ                        tg. (γ+φ)                    tg. (γ+φ)                            i . η

D²        l

i = —– . —–

d²         a

G_Q – síla od břemene            η – účinnost zvedáku

i – převodové číslo                η_o – účinnost opěrky

γ – úhel stoupání                    η_š – účinnost šroubu

φ – třecí úhel                          F – síla kterou musíme působit na zvedák, aby se břemeno zvedlo

 

Hydraulický zvedák

• nesamosvorný, blokování blokovacím ventilem
• používaná kapalina je olej, směs vody s glycerinem(nemrznoucí směs)

Nosnost –3 až 300t

Účinnost – 0,7 až 0,9

Zdvih – 150 až 280 mm

Použití – stavebnictví, strojírenství

Výpočet síly stejný jako u šroubového

 

Hřebenový zvedák

• zdvih ozubeným převodem dvoj nebo trojnásobným
• nesamosvorný doplněn zdrží(západka s rohatkou)

–            pastorek má minimální počet zubů (4 až 6) a cykloidní ozubení (aby se nemusela provádět koerekce) a je                    vyroben z jednoho kusu i s hřídelí

Účinnost – 0,6 až 0,8

Nosnost – 2 až 30t

Zdvih –305 až 530 mm

z₂

i_z=—-   (převodový poměr ozubení)              z_p=z₃ (počet zubů pastorku)

z₁