Udržují počet otáček motoru v optimálním rozsahu pro zajištění maximálního výkonu motoru. Převodovka umožňuje např.: couvání, brždění motorem, volnoběh motoru.

Rozdělení převodovek :

• podle druhu převodu
  1. ozubenými koly (čelní, planetové)
  2. tření
  3. elektrické
  4. hydrodynamické
  5. řemenové variátory
• podle změny převodu :
  1. stupňové
  2. plynulé
• podle způsobu řazení :
  1. s přímým řazením
  2. s nepřímým řazením (pomocné ústrojí)
  3. samočinné (s možností zásahu řidiče)

Synchronizace

• umožňuje při řazení spojení hřídelů nebo ozubených kol do záběru v převodovce zubovou spojkou i při velkém rozdílu otáček

Volnoběžka

• je převodové ústrojí, které samočinně přerušuje přenos točivého momentu, jestliže má hnaná část větší otáčky než hnací, přenáší pohyb i moment jen v jednom smyslu (úspora paliva). Používá se jen u některých vozidel (poháněných dvoudobým spalovacím motorem – mazání motoru).

Parní turbíny

Parní turbíny

• jsou rotační lopatkové stroje, kde pára protékající mezilopatkovými kanály expanduje a předává svou energii běhounu (rotoru). Tepelná energie páry s mění v energii kinetickou, která se odvádí jako točivý moment na hřídeli turbíny.

Používají se

• hlavně pro pohon el. generátorů, čerpadel, turbodmychadel a turbokompresorů, pohon lodí atd.

Dělení podle způsobu přeměny tlakové energie :

1. rovnotlaké
2. přetlakové
3. kombinované

Podle výstupu páry

1. kondenzační
2. protitlakové
3. odběrové

Rovnotlaké

– oběžné kolo se otáčí v prostoru s konstantním tlakem, expanze páry nastává pouze v rozváděcím zařízení, tlak klesá – rychlost páry roste. V oběžném kole zůstává tlak páry konstantní. Tato podmínka je zajištěna tvarem mezilopatkového kanálu. Při průtoku páry mezilopatkovým kanálem se relativní rychlost nemění, tlak se také nemění. Radiální i axiální vůle mezi oběžnými lopatkami a ostatními díly mohou být dosti velké, aniž by se mimořádně zvětšily ztráty.

Je použit částečný (parciální) rozstřik, první řada lopatek by měla mít dostatečnou délku (krátké lopatky – snížená účinnost). Vhodná pro zpracování velkého tepelného spádu a pro vysokou oblast tlaků. Pro nízké tlaky účinnost klesá.

Přetlakové

• tlak v rozváděcím zařízení i v oběžném kole klesá, oběžné kolo pracuje s přetlakem. Vůle by měly být co nejmenší. Musí být použit úplný ostřik. Rozváděcí lopatky jsou letmo upevněny ve statorové skříni. U přetlakových turbín je rozváděcí zařízení tvořeno pevným lopatkovým věncem, jehož průtočné mezilopatky se zužují , takže i v rozváděcím kole roste rychlost a klesá tlak.